馬來西亞航空客機(馬航) MH370 去了哪? 什麼原因出事?

邵問津

哪一日, 能確認真的找到了失蹤的馬航?
2014年 3月 23日　0時51分
甲午年　丁卯月　癸巳日　壬子時
時空亡： ...
大江魚 發表於 2014-3-23 00:53

剛好…昨晚有一學生又問及此事…邵某言之…

新曆 4月、8月最有機會尋得飛機蹤跡…方向

先要尋印度洋…如無方在澳洲海岸…以上作點

點參考！




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邵問津

新理論稱馬航無人駕駛續飛數小時
星島日報星島日報 – 8小時前


過去兩個多星期，不斷有人揣測馬航MH370客機失蹤的原因，並提出不同的理論去推斷客機究竟發生了甚麼事。其中一個在網上流傳的說法是客機失火及冒出濃煙，令所有機組人員和乘客昏迷，客機在無人駕駛的情況下繼續飛行了數小時，最後耗盡燃料在印度洋南端墜毀。提出這個理論的加拿大資深機師古德費洛（Chris Goodfellow），還讚揚馬航機師扎哈列是英雄，而不是某些人所說的劫機者。

早在馬來西亞首相納吉布周一晚宣布客機已在印度洋南部墜毀、無人生還之前，古德費洛上周已在網上提出上述理論，其他網民爭相瘋傳。

他認為，MH370客機在吉隆坡起飛後，出現緊急情況，而扎哈列已經做了機長應做的事，盡快尋找最就近的機場緊急降落。

照當時的情況推斷，機師可能想在浮羅交怡機場緊急降落。正是這個原因，客機突然轉向，折返馬來半島。

不過，古德費洛相信，當時已經太遲，機組人員迅速被濃煙焗暈，飛機在無人駕駛的情況下，再飛多數小時，並在馬爾代夫附近的印度洋失事墜毀。



此事正撲朔迷離…？謠言滿天飛…

提出以上這個理論的…是加拿大資深機師古德費洛

（Chris Goodfellow）…還讚揚馬航機師扎哈列是英雄…

而不是某些人所說的劫機者。


邵某保留此段消息…待日後有確切答案之時…再作探討！




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邵問津

謠言滿天飛…有些網友在推論…

如能讓飛機電腦或導航系統無端端在空中會出事的…

又能讓落後的馬來亞政府被迫信從、又被迫配合演出…

直接由某大國人民買單…當然…又讓某大國在南海博

奕上原來是根本力不從心的…


世上有如此科技…又可以迫小國顏臉盡掉地配合的…

答案…可能直指某些邪惡帝國囉！


以上是網友假設的推論…但真假如何？不可胡亂猜疑？

君不如開盤一望為上…





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大江魚

是否有邪惡勢力搞鬼?

2014年 3月 26日　16時30分
甲午年　丁卯月　丙申日　丙申時
時空亡：甲午旬 辰巳空
節氣：春分上元　　陽遁3局
值符天心星落1宮　　值使開門落8宮
┌─── ── ─┬─ ── ─┬─ ── ───┐
│╲　　 未勾 　│　 申合 　│　 酉朱 　　╱│
│　┌─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┐　│
│午│　 六合  O│　 白虎 　│　 玄武 　│戌│
│青│　 生門 戊│　 傷門 己│　 杜門 丁│蛇│
│　│　 天沖 己│　 天輔 丁│　 天英 乙│　│
├─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─┤
│　│　 太陰 　│　 　　 　│　 九地 　│　│
│巳│　 休門 癸│　 　　 　│庚 景門 乙│亥│
│空│　 天任 戊│　 　　 庚│禽 天芮 壬│貴│
├─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─┤
│　│　 騰蛇 　│　 值符 　│　 九天 　│　│
│辰│　 開門 丙│　 惊門 辛│　 死門 壬│子│
│虎│　 天蓬 癸│　 天心 丙│　 天柱 辛│后│
│　└─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┘　│
│╱　　 卯常 　│　 寅玄 　│　 丑陰 　　╲│
└─── ── ─┴─ ── ─┴─ ── ───┘

2014年 3月 26日　16時30分
甲午年　丁卯月　丙申日　丙申時
甲午旬辰巳空　　月將：戌

　　官 庚子 后
　　父 壬寅 玄
　　子 　辰 虎◎

　　后 蛇 朱 勾
　　子 戌 酉 未
　　戌 申 未 丙

　　勾 合 朱 蛇　　
　　未 申 酉 戌　　
　青午 　 　 亥貴　
　空巳 　 　 子后　
　　辰 卯 寅 丑　　
　　虎 常 玄 陰　　

邵問津, 劉克勤作品　奇門六壬排盤程式

邵問津

2014年 3月 25日　15時14分
甲午年　丁卯月　乙未日　甲申時
時空亡：甲申旬 午未空
節氣：春分上元　　陽遁3局
值符天禽星落5宮　　值使死門落2宮
┌─── ── ─┬─ ── ─┬─ ── ───┐
│╲　　 未青 　│　 申勾 　│　 酉合 　　╱│
│　┌─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┐　│
│午│　 九地 　│　 九天 　│　 值符 　│戌│
│空│　 杜門 己│　 景門 丁│庚 死門 乙│朱│
│　│　 天輔 己│　 天英 丁│禽 天芮 乙│　│
├─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─┤
│　│　 玄武 　│　 　　 　│　 騰蛇 　│　│
│巳│　 傷門 戊│　 　　 　│　 惊門 壬│亥│
│虎│　 天沖 戊│　 　　 庚│　 天柱 壬│蛇│
├─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─┤
│　│　 白虎 　│　 六合 　│　 太陰 　│　│
│辰│　 生門 癸│　 休門 丙│　 開門 辛│子│
│常│　 天任 癸│　 天蓬 丙│　 天心 辛│貴│
│　└─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┘　│
│╱　　 卯玄 　│　 寅陰 　│　 丑后 　　╲│
└─── ── ─┴─ ── ─┴─ ── ───┘

2014年 3月 25日　15時14分
甲午年　丁卯月　乙未日　甲申時
甲午旬辰巳空　　月將：戌

　　官 丙申 勾
　　財 戊戌 朱
　　父 庚子 貴

　　蛇 合 勾 空
　　亥 酉 申 午
　　酉 未 午 乙

　　青 勾 合 朱　　
　　未 申 酉 戌　　
　空午 　 　 亥蛇　
　虎巳 　 　 子貴　
　　辰 卯 寅 丑　　
　　常 玄 陰 后　　



邵問津, 劉克勤作品　奇門六壬排盤程式




學生看見一流傳文章…未知真假？

當中提出…美國政府幫馬來政府…與飛機中的挾持者

談判了 5個小時…然後飛機無油而墜海…


此文章可靠？當真有道理？盤中應有提示乎？




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大江魚

中國船隻仍未能找到失蹤馬航客機有關物品
香港電台香港電台 – 12小時前

中國船隻仍未能找到失蹤馬航客機有關物品。

中國海上搜救中心消息透露，由交通運輸部所屬的「東海救101」及「南海救101」與海軍四艘艦艇等，繼續在澳洲以西海域搜尋，而「海巡31」繼續在印度洋東部海域搜尋。

另外，中國海上搜救中心共協調65艘經過商船，在印尼及澳洲以西海域搜尋超過17萬平方公里，未有任何發現。

失蹤的馬航客機, 是否真的在現在的搜救範圍內?
2014年 4月 17日　9時25分
甲午年　戊辰月　戊午日　丁巳時
時空亡：甲寅旬 子丑空
節氣：清明中元　　陽遁1局
值符天心星落7宮　　值使開門落9宮
┌─── ── ─┬─ ── ─┬─ ── ───┐
│╲　　 戌合 　│　 亥朱 　│　 子蛇 　　╱│
│　┌─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┐　│
│酉│　 玄武 　│　 九地 　│　 九天 　│丑│
│勾│　 惊門 乙│壬 開門 己│　 休門 丁│貴│
│　│　 天英 辛│禽 天芮 乙│　 天柱 己│　│
├─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─┤
│　│　 白虎 　│　 　　 　│　 值符 　│　│
│申│　 死門 辛│　 　　 　│　 生門 癸│寅│
│青│　 天輔 庚│　 　　 壬│　 天心 丁│后│
├─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┼─┤
│　│　 六合  O│　 太陰  O│　 騰蛇 　│　│
│未│　 景門 庚│　 杜門 丙│　 傷門 戊│卯│
│空│　 天沖 丙│　 天任 戊│　 天蓬 癸│陰│
│　└─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┘　│
│╱　　 午虎 　│　 巳常 　│　 辰玄 　　╲│
└─── ── ─┴─ ── ─┴─ ── ───┘

2014年 4月 17日　9時25分
甲午年　戊辰月　戊午日　丁巳時
甲寅旬子丑空　　月將：戌

　　兄 丙辰 玄
　　子 辛酉 勾
　　官 甲寅 后

　　玄 朱 陰 合
　　辰 亥 卯 戌
　　亥 午 戌 戊

　　合 朱 蛇 貴　　
　　戌 亥 子 丑　　
　勾酉 　 　 寅后　
　青申 　 　 卯陰　
　　未 午 巳 辰　　
　　空 虎 常 玄　　

邵問津, 劉克勤作品　奇門六壬排盤程式


用奇門看, 看來失蹤的馬航客機, 並不在現在的搜救範圍內!!!
而是更西南偏南, 它現在沒有動了, 似停在海底, 但有受損!
至於機內的人?

它現在是剋搜救人員的, 所以真不容易找到它.
可能真的要到立秋後(新曆8月)才有消息!

現在真的是 大海撈針!

中國的潛艇呢? 什麼全球潛得最深的機器呢?
為什麼不派去幫下手?

大江魚

馬航MH370失聯 歐修黑盒子規範
路透社路透社 – 23小時前

（路透巴黎6日電）知情人士表示，歐洲航空安全署（European Aviation Safety Agency）正草擬提案，以讓搜尋失聯飛機的「黑盒子」變得更容易，這是繼馬來西亞航空客機失聯以來，迄今的最強烈官方回應。

法國航空公司（Air France）1架噴射客機2009年在大西洋失事後，法國提出相關建議，但從未付諸實行，歐洲航空安全署的提案將會落實其中的部分建議，包括新增聲波發射器頻率，以更容易在水底找到黑盒子的位置。中央社（翻譯）
   
   
不放棄搜索馬航客機 陸澳馬討論後續方向
路透社路透社 – 2014年5月5日星期一下午7:37

（路透雪梨5日電）澳洲、中國大陸和馬來西亞政府官員今天誓言，不放棄搜索失蹤近2個月的馬來西亞航空公司客機。

澳洲官員在三方官員坎培拉會議後說，在分析過現有的影像和聲納搜尋資料，及找到承包商租用所需精密設備後，搜索工作將進入新階段，費用約達6000萬澳幣（約新台幣16.6億元），財務責任是三方官員會談的主要焦點。

澳洲副總理特拉斯似乎要向失蹤客機的製造商波音公司和發動機製造商勞斯萊斯（Rolls-Royce）尋求財務協助。中央社（翻譯）
   
   
陸澳馬官員誓不放棄搜索馬航機
法新社法新社 – 2014年5月5日星期一下午6:20

（法新社坎培拉5日電） 澳洲官員今天說，要在大抵未經測繪的海床上，運用較精密設備搜索馬來西亞航空公司失蹤客機，可能要再等2個月。 澳洲今天在坎培拉主持一項會議，與馬來西亞交通部長希山慕丁（Hishammuddin Hussein）及中國大陸交通運輸部長楊傳堂會商，針對聚焦加強海底搜尋作業，決定後續方向。 搭載239人的馬航MH370客機3月8日失蹤，在南印度洋廣達464萬平方公里海域進行的海空搜索徒勞無功後，搜索作業上週縮小規模。 澳洲副總理特拉斯（Warren Truss）承認搜尋費時，預計搜索區的海床深數公里，且大多未經測繪，這表示需動用特殊聲納設備及其他自動潛水裝置。 特拉斯說，會儘速提出申請以取得這些設備，但要等到設備實際下水搜尋，可能需時2個月。同時也需要更多海洋測繪，以對準備前往地點有更多瞭解。 特拉斯在會見希山慕丁和楊傳堂後說：「我們對能在1到2個月期間達成多數這些工作感到樂觀，讓我們將可在數月內，送更多的硬體設備下水。」
   
   
中馬澳重點水下搜尋馬航
星島日報星島日報 – 2014年5月5日星期一下午2:00

馬航客機失蹤一個多月，至今仍下落不明。中國、馬來西亞及澳洲三國，決定展開搜索失蹤客機的新階段，重點加強水下搜尋。

三國的搜尋工作三方部長級會議5日在澳洲堪培拉舉行。與會三方決定繼續開展搜尋，並盡快轉入新階段，重點加強水下搜尋。

會議由澳洲副總理兼基礎設施和地區發展部長特拉斯主持。馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙姆丁代表馬方出席。以交通運輸部部長楊傳堂為團長，外交部副部長謝杭生、交通運輸部副部長何建中為副團長的中國政府代表團出席會議。

三方高度讚賞和感謝國際社會對失蹤客機搜尋工作作出的巨大貢獻，深入分析搜尋工作進展和當前形勢，認為應該繼續搜尋，並盡快轉入新階段，重點加強水下搜尋。

三方同意在南印度洋相關海域開展下階段搜尋工作，並以商業模式邀請有關各方參與，引入有關專業設備和公司，進一步提高水下搜尋能力和效率。搜尋工作進展和成果將會及時公布。

會議強調，三方將繼續派出力量進行搜尋，「藍鰭金槍魚」號也將繼續工作。
   
   
   
中馬澳搜尋了那麼久, 都找不到一點點線索, 為何不來找一找生開閣?

大江魚

歐洲13飛機「失蹤」25分鐘
星島日報星島日報 – 17小時前

(綜合報道)　　(星島日報報道)奧地利航空管理機構Austro Control周四透露，近日有十三架飛機飛越奧地利上空時，突然自航空交通管制塔的雷達屏幕上消失約二十五分鐘，形容事件屬「史無前例」，已要求歐盟航空安全組織Eurocontrol及歐洲航空安全局調查。

　　奧地利和部分鄰國的航空交通管制塔，近期兩度發生主要飛行數據短暫地在雷達屏幕神秘消失的事件。Austro Control的發言人波漢卡表示，事件分別發生於六月五日和六月十日，兩次均歷時約二十五分鐘。波漢卡稱共涉及十三架飛機，飛機的飛行高度、所處地點、識別標誌及其他資料在雷達系統的屏幕神秘消失，只有聲音，沒有畫面。波漢卡表示當時立即要求其他交通管制塔提供援助，採取緊急應變措施，包括聯絡飛機的機師，強調事件沒有構成危險。

　　波漢卡稱根據飛機的飛行高度，至小部分受影響的飛機屬有接載乘客的長途客機。但他沒有透露受影響飛機所屬的航空公司及航班號碼，僅稱奧地利鄰近數個國家也發生類似事件，但沒有指出受影響的國家。

　　奧地利報章《信使報》指同類事件也發生於德國的慕尼黑及卡爾斯魯厄，以及捷克首都布拉格的航空管制塔，德國的管制塔已證實發生事故。雖然沒有因為管制塔的「中斷」事件發生相碰事故，但報章稱奧地利每天約有四千架飛機升降，可能有五十架飛機同時升降，事件可能導致嚴重事故。報章更引述專家稱，發生問題的原因可能是異頻雷達收發機與地面管制塔之間出現干擾。

　　事件令人聯想起馬航客機失蹤事件，客機在三月八日失蹤時，曾在民航雷達系統的屏幕消失約一小時。雖然多國參與搜索，但客機迄今仍下落不明。